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【我为群众办实事】开展交通规划调研,着力解决群众出行问题

上传时间: 2021-07-07 被浏览 411 次

  连日来,编研中心围绕“学党史、悟思想、办实事、开新局”,把“我为群众办实事”实践活动作为深化党史学习教育的重要实践载体,从群众最关心的问题和最贴近的利益入手,坚持以科学规划,引领城市空间优化,解决群众关心的交通出行相关问题,把党史学习教育转化为为民服务的务实举措。

  1、改善道路拥堵方面——开展《长春市四环路规划方案提升研究》工作

  近年来,随着我市经济快速发展和城区规模不断扩大,四环路周边居民日益增多,出行需求随之增加。目前,四环路部分路段在早晚高峰出现严重拥堵,成为广大市民普遍关注的拥堵节点。针对这一情况,编研中心城市综合交通规划研究部在市规自局与市建委的领导下,开展了《长春市四环路规划方案提升研究》工作。经过多次进行现场踏查,并利用航拍、手机信令等现代化调研手段,整合四环路运行状况,分析改造的必要性和急迫度,确立了四环路快速化改造思路,并从改造方式、相交节点、建设时序等角度提出改造的建议,向市政府主要领导多次汇报,指导了后续四环路快速路的工程方案设计和建设实施。

快速路主辅路结合形式示意图

  2、完善公共交通方面——制系列公交专项规划

  公共交通关系着老百姓的切身利益,编研中心认真落实以人民为中心的发展思想,想群众之所想、急群众之所急、解群众之所困,回应百姓关切。目前长春常规公交线路资源分布不均匀,城市核心区密集,外围线路覆盖不足,导致市民公交出行不便,编研中心城市综合交通规划研究部通过多次调研,结合市民需求,先后编制完成了《长春市常规公交线网规划2020-2025》、《长春市公交场站规划》和《长春市“十四五”公共交通专项规划》。一是合理布局了常规公交线网,提高线路覆盖水平,出行更加便利,二是实现了加强常规公交线路与轨道交通接驳“零距离”无缝衔接,换乘更加便捷。三是强化公交场站的服务保障能力,提升公交车辆的进场率,服务更加可靠。四是打造旅游公交、假日公交、高峰公交、夜间公交等多种形式特色公交,方式更加多元。
公交线网架构图

  3、改善停车条件方面——编制《长春市停车专项规划》

  随着城镇化的快速发展,居民生活水平不断提升,我市小汽车保有量大幅提高,停车设施供给不足问题日益凸显,由此带来的停车难、停车乱问题给市民带来了一定困扰,亟待解决。为此,编研中心在停车资源普查的基础上,开展了《长春市停车专项规划》的编制工作。规划以问题导向和目标导向相结合,着力缓解停车供需矛盾突出的现状问题,提出一批可落地的建设项目和可操作的管理措施,并通过差别化停车供给策略,优化和引导小汽车停车需求,形成可持续的停车发展模式。

  4、提升出行体验方面——开展《立体交通、静态交通、慢行交通专题研究》

  为缓解市民“出行难”问题,全方位提升市民出行体验,打造“幸福长春”,编研中心始终坚持问计于民,认真听取市民建议,在现场踏勘、部门座谈和问卷调查基础上,编制完成《立体交通、静态交通、慢行交通专题研究》。通过深入研究梳理道路立体交通、静态交通、慢行交通三个系统,厘清现状问题,对准规划目标,补齐交通发展短板,并形成“十四五”期间重点项目,以提高交通系统便捷度和舒适度,提升人民群众的获得感、幸福感、安全感,助力“交通强市”建设。

研究框架示意图

  5、保障充电需求方面——编制《长春市电动汽车充换电基础设施专项规划》

  电动汽车是未来我国汽车产业发展的重要方向,为满足市民日益增长的电动汽车充电、换电需求,编研中心开展了《长春市电动汽车充换电基础设施专项规划》编制工作,适度超前进行充换电站基础设施规划布局,并提出了长春市充换电基础设施近、远期发展目标和近期建设计划,以完善的基础设施,推动本地新能源产业发展,保障市民出行便利性。

充电站示意图

来源_长春市规划编制研究中心
城市综合交通规划研究部_王昊